Руководитель команды Haas, Аяо Комацу, подводя итоги первого дня предсезонных испытаний в Барселоне, подчеркнул важность крепкого взаимодействия между пилотом и инженером. Команды приехали на закрытые тесты, и, пока зрители ожидают новостей, именно данные телеметрии будут определять пути развития болидов.
Изменения и новые вызовы
Тесты в Барселоне становятся особенно интересными на фоне изменений регламента 2026 года. Фанаты с нетерпением пытаются предугадать, кто начнет сезон наиболее успешно. Однако Комацу отмечает, что вместо сосредоточения на «красивых» секундах на круге, гораздо значимее пробег и анализ данных, собранных на трассе. Буквально каждый круг выявляет новые нюансы, требующие оперативного решения.
Преимущества командной работы
Комацу акцентирует внимание на том, что разработка болида — это задача, требующая командного подхода. Пилот не способен справиться с ней в одиночку, точно так же, как и инженеры без обратной связи от гонщика. Эта слаженность теперь имеет ещё большее значение, чем когда-либо ранее. Важный момент, на который он обратил внимание, это нарастающее количество изменений, которые можно ожидать как на тестах, так и в течение всего сезона.
Первый шаг к успеху
Команда Haas началась год с оптимистичного настроя после того, как успешно провела шейкдаун в Фиорано. В Барселоне она успешно намотала больше кругов всех остальных команд, что подтвердил Эстебан Окон, проехавший 154 круга. Несмотря на положительные результаты, Комацу осознает, что впереди стоит множество задач. Переезд из Фиорано и подготовка к новому этапу испытаний прошли гладко, но важнее всего сейчас — качественный разбор проблем и устранение их на трассе. Первый день тестов стал возможностью для команды начать работу над необходимыми изменить и подготовкой к предстоящему сезону.
