Общественный транспорт в Ульяновске — притча во языцех. Несколько лет назад ситуацию с пассажирскими перевозками характеризовали как коллапс, но чем дальше, тем понятнее: тогда это было преувеличением. Маршрутки исчезают, автобусов не дождаться, между двумя берегами одного города сообщение хромает на все колёса, а ценник при проезде через мост необъяснимо выше.
Новые районы растут, а трамвайные рельсы до них не дотягиваются. Нехватка водителей вынуждает простаивать новые автобусы без движения. «Реформы» транспортных схем так и остались на бумаге — десятки совещаний сотрясли воздух и в нём же повисли, набираться опыта организации городского транспорта делегации ездили зря.
Небольшая подвижка в вопросе сообщения левобережья с центром наметилась: на этой неделе по улицам Ульяновска в тестовом режиме начал курсировать низкопольный троллейбус на автономном ходу.
Решить кадровый вопрос городской перевозчик планирует в том числе с помощью молодёжи, рассказав об условиях и показав потенциальные рабочие места.
